1.ที่จอดรถ. ทางที่ดีควรเก็บไว้ในโกดัง แต่อย่าใช้ร่วมกับปุ๋ยเคมีและยาฆ่าแมลง เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนสึกกร่อน หากจอดรถกลางแจ้ง ให้เลือกในที่สูง แห้ง และอากาศถ่ายเท และคลุมด้วยผ้าพลาสติกและวัสดุปิดอื่นๆ เพื่อป้องกันความเสียหายทางกล และการเกิดสนิม
2. ส่วนรองรับ เสริมรถแทรกเตอร์ด้วยเสาไม้หรืออิฐเพื่อลดภาระของยาง หากไม่รองรับเบาะ ควรเติมลมยาง 10% ถึง 20% และต้องตรวจสอบบ่อยๆ และต้องเติมลม
3. ล้างให้สะอาด ขจัดสิ่งสกปรกและน้ำมันบนพื้นผิวของรถแทรกเตอร์ ตรวจสอบ ปรับ และขันชิ้นส่วนและสกรูทั้งหมดให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายและหลุดออก
4. ใส่น้ำมันและน้ำสะอาด หลังจากที่รถไถไม่ได้ใช้งาน ให้ระบายน้ำหล่อเย็น ดีเซล และน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์
5. ดูแลรักษาชิ้นส่วนต่างๆ นำน้ำมันเครื่องที่คายน้ำออกในปริมาณที่เหมาะสม (ให้ความร้อนน้ำมันเครื่องประมาณ 130°C) แล้วเทลงในท่อไอดี หมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้น้ำมันเครื่องเกาะติดกับลูกสูบ ก้านลูกสูบ ซับสูบ และวาล์ว และเขย่าลูกสูบไปที่จุดศูนย์กลางการอัดบนสุดเพื่อป้องกันไม่ให้สปริงวาล์ว ก้านดัน และส่วนอื่นๆ ถูกบีบอัดเป็นเวลานานและสูญเสียสมรรถนะ
6. ถอดหัวฉีด หลังจากทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้ใส่ลงในน้ำมันดีเซลที่สะอาด คลายสกรูปรับ และอุดรูหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยปลั๊กไม้
7. กล่องเพลาเต็มไปด้วยน้ำมัน นำน้ำมันแห้ง 1 กก. เทลงในห้องข้อเหวี่ยง จากนั้นเขย่าเพลาข้อเหวี่ยงหลาย ๆ ครั้งเพื่อเติมน้ำมันที่คายน้ำลงในระบบหล่อลื่น